產(chǎn)品描述
產(chǎn)品參數(shù):
規(guī)格
Model |
風(fēng)扇直徑
(m)ft |
電機(jī)功率
(kw)hp |
轉(zhuǎn) 速(rpm) |
滿載電流(A)380V |
風(fēng) 量(m³/min) |
自 重(kg) |
最大作用范圍(㎡)Sqm |
噪 音(dBA) |
KYF-7E |
7.3(24') |
1.5/2.0 |
0-53 |
2.95 |
13500 |
125 |
1800 |
43 |
KYF-6E |
6.4(21') |
1.5/2.0 |
0-53 |
2.72 |
12000 |
113 |
1400 |
43 |
KYF-5E |
5.5(18') |
1.5/2.0 |
0-65 |
2.75 |
9500 |
108 |
1050 |
43 |
KYF-4E |
4.6(15') |
1.5/2.0 |
0-65 |
2.85 |
8000 |
102 |
850 |
43 |
KYF-3E |
3.7(12') |
1.5/2.0 |
0-70 |
2.72 |
6000 |
90 |
630 |
36 |
產(chǎn)品介紹:
輪轂Hub:
①進(jìn)口美航AA7075超硬鋁合金+日本精密高壓鍛造技術(shù)(σb達(dá)600Mpa)+T6熱處理工藝+CNC精密加工手段+動(dòng)平衡全檢品質(zhì):風(fēng)扇輪轂由專注鋁合金精密鍛造60年的日本自身株式會(huì)社全力打造,產(chǎn)品質(zhì)量有保障。確保產(chǎn)品的公差和動(dòng)平衡,猶如汽車輪轂般精準(zhǔn)可靠。輪轂與電機(jī)外罩合二為一體。
②采用防脫盤與輪轂上蓋結(jié)合裝置,即保證上下盤結(jié)合固定扇翅的安全問題(目前其他廠家為降低成本,全部采用單底盤),同時(shí)減輕整機(jī)重量,提高電機(jī)效率達(dá)到完美結(jié)合。
③ 防脫盤采用下置與輪轂緊密連接的安裝方式,改善了目前市面上防脫盤連接機(jī)架,存在一定運(yùn)行意外風(fēng)險(xiǎn)。
控制系統(tǒng)Control System:
①采用丹麥‘丹佛斯’變頻器。內(nèi)置射頻干擾濾波器和制動(dòng)斬波器,具有抑制無線電干擾和制動(dòng)功能;
②具有接地故障、過溫和短路保護(hù)等功能;無極調(diào)速,具有故障保護(hù)功能;IP55防護(hù)等級(jí)和NEMA1標(biāo)準(zhǔn)控制箱;
③箱體外設(shè)Schneider三檔切換開關(guān)和無極調(diào)速旋鈕;
控制系統(tǒng) Control System:
①采用丹麥‘丹佛斯’變頻器。內(nèi)置射頻干擾濾波器和制動(dòng)斬波器,具有抑制無線電干擾和制動(dòng)功能;
②具有接地故障、過溫和短路保護(hù)等功能;無極調(diào)速,具有故障保護(hù)功能;IP55防護(hù)等級(jí)和NEMA1標(biāo)準(zhǔn)控制箱;
③箱體外設(shè)Schneider三檔切換開關(guān)和無極調(diào)速旋鈕;
控制系統(tǒng) Control System:
①:扇葉的外形尺寸在目前所有風(fēng)扇尺寸上加放大20%,將使風(fēng)量更大,同時(shí)也證明我們的整機(jī)重量減輕、電機(jī)效率的提升。
②:扇葉采用國內(nèi)先進(jìn)的-內(nèi)置鋼索、分筋滿筋結(jié)合、扇葉的固定采用點(diǎn)線面安全方式,(目前國內(nèi)都采用兩顆螺栓的點(diǎn)固定方式,更容易將扇葉疲勞點(diǎn)加劇傷害)6扇螺旋槳形,美航進(jìn)口高性能鋁合金材質(zhì):
其他安全附件 Other safety accessories:
①:高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)Z型5mm鋼板,激光切割,機(jī)器人雙面焊接,表面PVDF氟碳烤漆處理,更加可靠耐用。
②:40Gr合金鑄鋼萬向節(jié)可減少對(duì)建筑物的扭力傳送,像人類的關(guān)節(jié);
③:風(fēng)扇輪轂單元設(shè)置防脫結(jié)構(gòu),使底盤+扇葉+插件+機(jī)架結(jié)合成一個(gè)連接的整體,安全性能得到進(jìn)一步提升;
④:防滑槽設(shè)計(jì)與開口銷防松螺母避免鋼梁卡夾裝置意外滑動(dòng)脫落,無需打孔和焊接;
適用范圍:
高大空間的建筑、廠房,工業(yè)化產(chǎn)品匹配,改善環(huán)境提高作業(yè)舒適度,節(jié)能降耗!較多采用7.3米、6米大型工業(yè)風(fēng)扇,轉(zhuǎn)速53標(biāo)配。